Ao contrário do que se possa imaginar a Honda sempre esteve associada ao desenvolvimento de motores em V, ao contrário as outras máquinas Japonesas que optam pelos motores em linha, e, mesmo originando grandes desaires como a VF750, com um V4 desastroso em termos de fiabilidade.
Mas também com enormes sucessos como a VFR750 ou a RC30.
Se existe alguma marca capaz e efectivamente produzir motores v4 fiáveis e potentes é a Honda.
Um dos mais notáveis modelos de Honda é sem dúvida a Pan European, de 1989, criada sobretudo tendo em vista exigente mercado de Turísticas Europeu, em detrimento da grandiosa Gold Wing mais dedicada ao Continente Americano, montando um vigoroso V4 de 1084cc, mais tarde substituída pela ST 1300 considerada a moto do ano em 2002 na Europa e Autrália.
Mas também com enormes sucessos como a VFR750 ou a RC30.
Se existe alguma marca capaz e efectivamente produzir motores v4 fiáveis e potentes é a Honda.
Um dos mais notáveis modelos de Honda é sem dúvida a Pan European, de 1989, criada sobretudo tendo em vista exigente mercado de Turísticas Europeu, em detrimento da grandiosa Gold Wing mais dedicada ao Continente Americano, montando um vigoroso V4 de 1084cc, mais tarde substituída pela ST 1300 considerada a moto do ano em 2002 na Europa e Autrália.
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